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刊载于《湖南日报》2023年12月30日06版

湖南日报12月29日讯（全媒体记者陈新）今天，在长沙地铁1号线北延一期工程金霞站站台，跟着列车从该站徐徐驶出，算作长沙“向北进发”计谋要紧复旧的1号线北延一期工程，插足试启动阶段。

根据天津市水务局的消息，目前，大清河每天保持5011万立方米的下泄水量，向独流减河泄洪。从北到南，天津市多条河道出现洪水逐步入境的情况，伴随而来的可能是，一些河流的个别薄弱堤段、堤防可能出现渗漏、跌窝、管涌等险情。

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1号线北延一期工程于2020年底开工树立，2023年3月全线盾构区间“洞通”。2023年10月27日全线正线合股。2023年12月8日全线“轨通”。1号线北延一期工程系长沙轨说念交通线网第10条通车线（段），此前已绽开长沙地铁1至6号线、长沙磁浮快线、长株潭西环线、地铁2号线西延线一期。

1号线北延一期工程主要沿长沙芙蓉北路敷设，南至开福区政府站，北至沙河泊车场，共设5座车站，其中金盆丘站、金霞站为高架车站皇冠现金盘，鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站为地下车站；清亮全长9.88公里，其中高架线长（含过渡段）4.07公里，地下线长5.81公里。该工程算作省市要点民生工程，建成后将带动片区高速发展，加强金霞组团和主城区关连，关于指令长沙城市向北拓展具有时弊计谋意旨。